電池緩衝技術
集成193kWh電池
快速充電
最大輸出功率204kw
帶集成儲能係統的升壓電動汽車充電器 – 193kWh 電池和 204kW 最大輸出功率
集成193kWh電池
最大輸出功率204kw
通過集成電池緩衝技術實現低功率輸入和高功率輸出的快速充電需求。只需20 kW輸入功率,即可輸出204 kW,易於安裝和遷移,並提供快速充電速度。它也可以是與光伏和風力發電系統配合使用。
內部集成電池起到緩衝器的作用,可以放大電網功率。停電後仍能正常運行。
僅需要 40 kW 輸入。無需許可或電網擴展。設備可以快速部署和遷移。
直流快充,單插頭最大輸出功率160kW,雙插頭最大輸出功率204kW。
43英寸廣告屏設計,提升額外廣告收入或品牌影響力。
電池組和充電模塊採用水冷散熱,保證高溫環境下長期穩定工作。噪音<65dB。
OCPP 1.6 協議允許您將充電器與您的企業或任何第三方充電軟件集成。
直流充電站
工業級合金
2550公斤
1300*1100*2200毫米
落地式
白色耐候塗料
193kW·h
1 相 220VAC +/- 15% 3 相 400VAC +/- 15%
≤0.5C
標稱情況下≥94.5%
7/40千瓦
50Hz±1Hz
≤1C
IP54
2 DC(CCS2,CHAdeMO,國標/T)
2個連接器智能分配
≥96.5%
直流最大204kW
200V~920VDC
液冷
自然冷卻
液冷
43' 選項
10'無系統
掃碼/RFID/刷卡
4G & WIFI & 局域網
戶外
≤95%,無凝露
標稱情況下≤65dB
無爆炸危險,無有毒有害氣體
-25℃-50℃(超過50℃降額)
≤2000米
B類
無強烈震動和衝擊,無強電磁干擾
IP54
輸入保護、過流保護、雷擊保護、過溫保護、輸出過壓保護、風扇保護、短路保護、緊急按鈕、水淹保護、接地保護、傾倒保護、煙霧保護
IK10
IEC 62619, IEC62933,MSDS,UN38.3
IEC 61851 BS EN 62196-3 BS EN 61851-1:2019 BS EN 61851-23:2014 EMC 指令 (2014/30/EU) LVD 指令 (2014/35/EU) RED 指令 (2014/53/EU) RoHS 指令(2011/65/歐盟)
通過集成電池緩衝技術,實現低功率輸入、高功率輸出的快充需求,只需20kW輸入功率,即可輸出204kW,安裝遷移方便,充電速度快。
內部集成電池起到緩衝器的作用,可以放大電網功率。停電後仍能正常運行。
電池組和充電模塊採用水冷散熱,保證高溫環境下長期穩定運行。
僅需要 40 kW 輸入。無需許可或電網擴展。設備可以快速部署和遷移。
OCPP 1.6 協議允許您將充電器與您的企業或任何第三方充電軟件集成。
直流快充,單插頭最大輸出功率160kW,雙插頭最大輸出功率204kW。
43英寸廣告屏設計,提升額外廣告收入或品牌影響力。
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