Technologie de batterie tampon
Batterie intégrée de 193 kWh
Charge rapide
Puissance de sortie maximale 204 kW
Chargeur Boost EV
Chargeur de véhicule électrique boosté avec système de stockage d'énergie intégré - Batterie de 193 kWh et puissance de sortie maximale de 204 kW
Charge rapide à n'importe quel endroit.
L'exigence de charge rapide d'une faible puissance d'entrée et d'une puissance de sortie élevée est réalisée grâce à la technologie de tampon de batterie intégrée. Avec seulement 20 kW de puissance d'entrée, il peut produire 204 kW, ce qui facilite l'installation et la migration et offre des vitesses de charge rapides. utilisé en conjonction avec des systèmes de production d'énergie photovoltaïque et éolienne.
Scénarios d'application
Anciennes communautés avec
capacité de puissance insuffisante
Station de bus
Flotte
parcs nationaux
Centres commerciaux
Principaux avantages
Technologie de tampon de batterie
La batterie interne intégrée agit comme un tampon et peut amplifier la puissance du réseau. Il peut fonctionner normalement après une panne de courant.
Déploiement rapide
Ne nécessite qu'une entrée de 40 kW. Pas besoin de licence ou d’extension du réseau. L'équipement peut être déployé et déplacé rapidement.
Chargement rapide
Charge rapide CC, puissance de sortie maximale à prise unique 160 kW, puissance de sortie maximale à double prise 204 kW.
Écran publicitaire
Conception d'écran publicitaire de 43 pouces pour augmenter les revenus publicitaires supplémentaires ou l'influence de la marque.
Refroidissement par eau pour la dissipation de la chaleur
La batterie et le module de charge utilisent un refroidissement par eau pour dissiper la chaleur, garantissant un fonctionnement stable à long terme dans des environnements à haute température. Bruit < 65 dB.
Intelligent et connecté
Le protocole OCPP 1.6 vous permet d'intégrer le chargeur à votre entreprise ou à tout logiciel de recharge tiers.
Spécifications techniques
Paramètre de base
Spécification de produit
Taper
Station de charge CC
Matériel
Alliage de qualité industrielle
Lester
2550kg
Dimensions (L*l*H)
1300*1100*2200mm
Installation
Type de sol
Couleur
Revêtement blanc résistant aux intempéries
Système de stockage d'énergie
Capacité de la batterie
193kW·h
Tension d'entrée
1Phrase 220VAC +/- 15% 3Phrases 400VAC +/- 15%
Taux de charge de la batterie
≤0.5C
Efficacité de la batterie
≥94.5% en situation nominale
Max. recharger l'alimentation
7/40kW
Fréquence d'entrée
50Hz±1Hz
Taux de décharge de la batterie
≤1C
Classement IP
IP54
Système de charge
Connecteurs
2 CC (CCS2, CHAdeMO, GB/T)
Distribution d'énergie
Distribution intelligente 2 connecteurs
Efficacité
≥96.5%
Puissance de charge
CC Max.204kW
Tension de charge
200V~920VDC
Système de refroidissement
Refroidissement de la batterie
Refroidissement liquide
Refroidissement des câbles
Refroidissement naturel
Modules de puissance
Refroidissement liquide
Interface utilisateur
Écran publicitaire
Option 43'
Écran tactile de charge
10' sans système
Autres
Système de paiement
Code de balayage/RFID/carte de crédit
Connectivité
4G & WIFI & LAN
Paramètre d'environnement
Site applicable
En plein air
Humidité
≤95%，Pas de condensation
Émission de bruit
≤65dB sous la situation nominale
Moyen
Aucun explosif dangereux, aucun gaz toxique et nocif
Température ambiante
-25℃-50℃ (plus de 50℃ déclassement)
Altitude
≤2000m
Émission CEM
Classe B
Ingérence
Sans fortes vibrations et chocs, pas de fortes interférences électromagnétiques
Sécurité
Classement IP
IP54
Protection de sécurité
Protection d'entrée, protection contre les surintensités, protection contre la foudre, protection contre les surchauffes, protection contre les surtensions de sortie, protection des ventilateurs, protection contre les courts-circuits, bouton d'urgence, protection contre les inondations, protection au sol, protection contre les déversements, protection contre la fumée
Classe de protection:
IK10
Standard
Cellule de batterie
CEI 62619, CEI62933, MSDS, UN38.3
Niveau système
IEC 61851 BS EN 62196-3 BS EN 61851-1:2019 BS EN 61851-23:2014 Directive EMC (2014/30/EU) Directive LVD (2014/35/EU) Directive RED (2014/53/EU) Directive RoHS (2011/65/UE)
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193kWH
204kW
L'exigence de charge rapide d'une faible puissance d'entrée et d'une puissance de sortie élevée est réalisée grâce à la technologie de tampon de batterie intégrée.Avec seulement 20 kW de puissance d'entrée, il peut produire 204 kW, ce qui facilite l'installation et la migration et offre des vitesses de charge rapides.
CARACTÉRISTIQUES
Technologie de tampon de batterie
La batterie interne intégrée agit comme un tampon et peut amplifier la puissance du réseau. Il peut fonctionner normalement après une panne de courant.
Refroidissement par eau pour la dissipation de la chaleur
La batterie et le module de charge utilisent un refroidissement par eau pour dissiper la chaleur, garantissant ainsi un fonctionnement stable à long terme dans des environnements à haute température.
Déploiement rapide
Ne nécessite qu'une entrée de 40 kW. Pas besoin de licence ou d’extension du réseau. L'équipement peut être déployé et déplacé rapidement.
Intelligent et connecté
Le protocole OCPP 1.6 vous permet d'intégrer le chargeur à votre entreprise ou à tout logiciel de recharge tiers.
Chargement rapide
Charge rapide CC, puissance de sortie maximale à prise unique 160 kW, puissance de sortie maximale à double prise 204 kW.
Écran publicitaire
Conception d'écran publicitaire de 43 pouces pour augmenter les revenus publicitaires supplémentaires ou l'influence de la marque.
CAS D'UTILISATION
Anciennes communautés avec une capacité électrique insuffisante
Mise à niveau de la station-service
Recharge sur autoroute
